Прикормочный кораблик Runferry Solo V3 c GPS автопилотом и эхолотом для карповой рыбалки

Новая модель 2024 года, флагман от компании Runferry - однобункерный карповый кораблик Solo V3 с GPS+TF520. Данный закормочный катер доставит вам море удовольствия от использования на рыбалке, также поможет увеличить улов и самое главное -  обеспечит комфортный отдых. В нем совмещены лучшие ходовые показатели и характеристики, имеет обновленный корпус, мощный двигатель и оснащен последней версией электроники.

Прикормочный кораблик Solo V3 GPS TF520 универсален для любых видов рыбной ловли.

Кораблик Соло В3 с ДжПС автопилотом и эхолотом, подойдет для эксплуатации на любых водоемах. Отлично проходит волну и держит курс при боковом ветре. Завоз прикормки будет осуществим в любое место водоема в разное время суток.

Полного заряда АКБ хватит почти на два дня спортивоной рыбалки. Если рыболовная сессия затянется на дольше, или интенсивность использования будет насыщеннее, можете купить запасной АКБ или поставить в любое время на подзарядку.

Благодаря установленному эхолоту Toslon TF520 вы бысто сможете найти перспективное место для закорма.

Информация о кораблике Solo V3 с автопилотом и эхолотом Toslon TF520

Особенности корпуса

Корпус кораблика приобрел стильный и современный вид.

По отношению с моделью В2 имеет на 30% большее водоизмещение при таких же транспортировочных параметрах.

Корпус кораблика Solo V3 GPS TF520 изготовлен из прочного ударостойкого ABC-пластика толщиной 3 мм со специальным покрытием, защищающим от выгорания на солнце.

Ребра жесткости с утолщенной стенкой исключают деформацию конструкции.

Дно - плоское с выраженной килеватостью, глянец создает лучшее скольжение по воде, экономя этим расход заряда батареи и увеличивая дальность пробега до 15 км.

Благодаря форме и габаритным размерам (длина 80см., ширина 34 см., высота 24см.) кораблик Соло В3 максимально устойчив на волне и порывистом ветре.

Кораблик Solo 3 с GPS и TF520 скоростной и маневренный с минимальным радиусом разворота.

Красивая наклейка со светоотражающими свойствами.

В верхней части корпуса возле крышки находится влагозащищенная кнопка включения и выключения кораблика.

Катер имеет сервисный лючек с магнитной крышкой для быстрого открытия и защиты от влаги.

Система сброса

Кораблик для рыбалки Solo V3 GPS TF520 имеет увеличенный бункер для прикормки вместительностью 3200 см3.

Как и все классические модели карповых кораблей имеет Тип сбрасывания - самосвал, после откидывания шторки, корм выпадает в воду без остатка в кузове.

Подойдет для завоза снасти на карпа, толстолоба и другой белой рыбы, которую нужно подкармливать.

Оснащен высокопроизводительным сервоприводом с пружинным защитным механизмом выдвижного штока.

Шторка бункера - поворотная, что более удобнее, чем конструкция, которая использовалась в предыдущих моделях корабликов.

Освещение и индикация

Карповый кораблик оснащен RGB подсветкой (возможность вручную менять цвет освещения и регулировать яркость).

Система освещения имеет 4 светодиода играющие роль габаритных огней и сигнализирующих о выполняемых командах (сброс бункера, прибытие на домашнюю точку, потери связи с корабликом или др.).

Яркая фара в носовой части, позволит видеть кораблик ночью издалека. Регулировка происходит с ПУ.

Кнопка питания с Led подсветкой, что актуально в темное время суток.

Индикация заряда батареи.

Звуковая индикация на ПДУ сообщит о прибытии на точку, низкий заряд пульта или аккумулятора кораблика.

Силовая установка

Высокопроизводительный низкооборотный двигатель на 480КВ или 500КВ, работающий от напряжения в 24 вольта от всем известной фирмы GARTT, обеспечивающий самое высокое качество и производительность;

Для передачи вращения двигателя на винт используется специально разработанный для компании Runferry дейдвуд с исключительными характеристиками скольжения и балансировки, который приводит идеально сбалансированный винт в движение;

Скорость рыболовного кораблика - в ручном режиме до 7 м/с;, авто - до 5 м/с.

Запас хода - 15 км

Надежность

Все важные элементы крепятся к верхней части корабля и располагаются там, чтобы при любых повреждениях корабля электроника не пострадала.

Правильный кабель-менеджмент даст вам не только удобство эксплуатации (пример подключения/выключения аккумулятора к кораблику), но и защитит от непроизвольного повреждения любого элемента (случайно задеть или оторвать).

Металлическая защита на винт и руль. Вы не всегда сможете увидеть препятствие для вашего корабля даже на небольших дистанциях, поэтому защита не даст повредить вашу двигательную систему.

Наматывание на винт. Наибольшее препятствие для комфортной рыбалки это лески или веревки, плавающие в водоемах. Обычный корабль при наматывании на винт в большинстве случаев утонет. Наша муфта между двигателем и дейдвудом не позволит намотке совершить непоправимую поломку и убережет от таких ситуаций;

Возможность подключения питания дополнительного оборудования, таких как - эхолот, камера, дополнительных систем принудительной циркуляции.

Система управления питанием

В версии рыболовного кораблика Solo V3 GPS TF520 установлена система управления питанием второго поколения. Система Runferry power delivery management предусматривает кроме использования биполярных N-канальных транзисторов с малым внутренним сопротивлением (высокоэффективные, надежные транзисторы) дополнительно такой функционал.

Функция обмена информацией с аккумулятором. При использовании кораблика в память аккумулятора записывается информация о режиме его использования, затем считывается, анализируется зарядным устройством для выбора максимально целесообразного режима зарядки.

Подключение семиконтактной кнопки включения без фиксации, для обеспечения «умных» функций включения-выключения.

Использование датчика тока на базе специализированной микросхемы INNA151 и шунта на базе резисторов с низким сопротивлением.

Возможность подключения датчика смены индуктивного поля (для реализации функции автоматического включения питания в момент нахождения кораблика на воде).

Система вентиляции кораблика

На кораблике Соло В3 установлен кулер (система охлаждения) - специальные датчики температуры, которые сравнивают температуру внешних и внутренних элементов радиолодки. Дополнительные вентиляционные каналы и вентиляторы для принудительного выравнивания температуры предотвращают появление влаги (эффекта росы) внутри Runferry Solo V3 GPS.

Система балансировки

Кораблик для рыбалки Соло В3 с автопилотом оснащен умной системой балансировки. Установленный сенсор положения кузова и дополнительный сервопривод, обеспечивает перемещение АКБ для получения наилучшей балансировки во время движения катера, в зависимости от скорости и количества загруженной прикормки.

Система GPS автопилотирования

На кораблик для рыбалки Ранфери Соло В3 TF520 установлен модуль GPS 5-го поколения V9, что позволяет быстрее реагировать и коректировать курс кораблика с максимально точной выгрузкой прикормки, с различными вариантами доставки и выгрузки.

Катер благодаря автопилоту доставит прикормку в указанное место с точностью до 1 метра. Сам регулирует скорость перед выгрузкой.

Автопилот может запомнить до 100 водоемов на которых вы рыбачили и при повторном включении кораблика, GPS автоматически выберет данный водоем (автопереключение между водоемами).

Память на 9 рабочих точек и 1 домашнюю (нулевую).

Задний ход, позволяющий выйти кораблику из камыша или другого препятствия.

Пониженная скорость завоза.

Если по какой-либо причине пропадает связь с пультом дистанционного управления или будет низкий заряд аккумулятора кораблика, то лодка в автоматическом режиме вернется на домашнюю точку, и вам не придется обходить весь водоем в поисках прикормочного кораблика.

Защита от несанкционированного движения, которое сохранит кораблик от незапланированного сервисного обслуживания.

Если кораблик для прикормки Solo V3 GPS TF520 не двигается на воде с включенным двигателем, то произойдет авто-выключение двигателя.

Контроль потребления тока двигателем, в случае слишком высокого потребления произойдет отключение.

Характеристики кораблика Runferry Solo V3 GPS TF520

Производство Runferry Украина

Предназначение Для карповой рыбалки

Цвет Orange (оранжевый)

Размеры, мм 800/340/240

Вес, кг 3

Вместительность бункера, л 3,2

Кузов, сброс прикормки Самосвал

Количество креплений снасти, шт. 1

Тип днища Плоское

Двигатель

Бесколлекторный, высокопроизводительный низкооборотный двигатель на 480КВ или 500КВ работающий от напряжения в 24 вольта (GARTT)

Мощность, Вт 900

Аккумулятор Li-Ion 25,2V, 6S, 200Вт

Напряжение АКБ, Вт 25,2

Время зарядки, ч 3-4

Дальность хода на одном заряде, м 15000

Скорость макс., м/с 7

ПДУ FlySky FS-i6R

Дисплей на пульте Есть

Дальность приема сигнала, м до 500

Телеметрия на экране Есть

Комплектация c автопилотом V9 + эхолот

GPS Есть

Глубиномер Нет

Эхолот Toslon TF520

Подсветка Светодиодная RGB (4+1), Led-подсветка кнопки вкл.

Наличие сервисного лючка Есть, с надежной магнитной крышкой

Задний ход Есть

Радиус разворота, м 1

Характеристики эхолота Toslon 520 для Solo V3 GPS Orange

Экран Цветной 4.3" 272V x 480H

Напряжение сонара, В от6 до 12

Питание ПУ встроенный Li-ion АКБ

Угол луча 60° при 115кГц

Корпус Складываемый

Расстояние связи с датчиком, м 300

Глубина, м от 0.7 до 30

Радио частота, GHz 2.4

Показатель температуры Есть

Звуковая сигнализация Есть

Отображение структуры дна Есть

Определение глубины и размера рыбы Есть

Звуковое оповещение о мелководье Есть

Увеличение изображения Есть

Вывод вольтажа кораблика на экран эхолота Есть

Вес, г 807

Русское меню Есть

Гарантийный срок 1 год

Комплект поставки

Прикормочный кораблик Solo V3 GPS TF520.

Автопилот уже установлен.

Эхолот Toslon TF520 (датчик вмонтирован в кораблик).

Пульт ДУ с 4-мя батарейками.

Зарядка Imax B6.

Инструкция с гарантийным талоном.